过减速带的速度多少钱“本信息长期有效”

交通平静化可分为---机动车行驶速度、---机动车交通量和---路侧停车3大类方法，其中---机动车行驶速度分为垂直式、水平式和路宽缩减式管制措施。减速带属于垂直速度控制措施之一，通过改变道路某段的高度或材料，根据心、生理原理强制机动车减速，以达到安全的目的。

减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。当车辆以较高车速通过减速带时，剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人，垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度，产生---的生理---(包括振动---和视觉---)以及心理---。生理---促使驾驶人产生---的不舒服感，而心理---则加深了驾驶人的不安全疑虑，进一步降低了驾驶人对道路环境的---。

较为常见的减速带，莫过于黑黄相间的样式。在一些行人较多且没有交通灯的地方，一条条减速带迫使着司机朋友们减速慢行。不得不佩服减速带的---，对一些“不自觉”的驾驶员效果---，不是法律胜似法律。因为，如果车辆不减速，长此以往，底盘和车体结构会慢慢松散。还有一些更绝的减速带，通过增加数量的方式，形成减速带阵列。遇到这种情况，老司机也只能减速滑行。

在越来越多的地方，也出现了一种减速带的升级版——限宽水泥桩。即使遇到脾气不好或患有症的驾驶员，也不得不减速钻入。而且，过限宽水泥桩也需要考验一个人的驾驶技术，稍不留神，车身可能就会留下刻骨铭心的划痕。而且，这种事也不能找人说理。遇到这些---的减速带，老司机也瞬间没脾气。