铁路声屏障验收标准-声屏障-驰瑞公路声屏障

长度方面:声屏障的长度不能跟居民房的宽度---好，与到居民房的垂直距离为准，向左右两边延伸4倍距离的长度，铁路声屏障验收标准，才能防止声音从两端流进居民房。

高度方面:一般每增加1米，能减少1.5分贝。与高架道路的高度差不多的楼层，声屏障的降噪效果好；低于高架道路的楼层，声屏障也比较明显，但高于高架桥较多的楼层噪音反而较大。除此之外，高层也会受到风等其它噪声源的影响，噪声大不大，综合因素来说话。

高速公路声屏障提高声屏障隔音效果，现场勘查很关键。安装高速公路声屏障更是如此，公路声屏障施工方案，需要对现场环境进行测量，勘测，考量。

做好高速公路声屏障，声屏障降噪效果，是需要现场复核勘察的。其实就是在初次勘察的基础之上，对现场声屏障路段进行详细的地质情况复核。包括以下主要内容：

1.1整体结构形式

公路声屏障整体结构形式应符合jt/t 646. 1中的结构形式，包括直板式、直弧式、折板式、半封闭 式、全封闭式。

1.2降噪效果

公路声屏障的降噪效果应根据噪声敏感建筑物所在路段的超标值确定，声屏障的效果应达到设计 降低噪声目标值的要求。

1.3声学材料

公路声屏障声学材料应考虑，其技术要求应符合jt/t646.4的规定。